Chicagoland Speedway

Un grand ovale dans la région de Chicago

Chicagoland Speedway est un ovale tri-ovale en asphalte, en forme de D et long de 1,5 mile, situé à Joliet, dans l’Illinois, au sud-ouest de Chicago. Son adresse officielle est le 500 Speedway Boulevard, Joliet, IL 60433. Inauguré en 2001, il a été conçu pour accueillir des compétitions majeures de stock-cars et de monoplaces, puis s’est imposé dans les calendriers nationaux. Ses dimensions et sa situation en ont fait une destination régionale du sport automobile. Ce n’est toutefois ni un musée ouvert chaque jour ni un site que l’on visite librement sans billet : l’accès du public dépend des courses et événements annoncés par l’exploitant. Consultez donc le calendrier avant de prendre la route.

Les 930 acres du complexe comprennent bien plus que la piste : tribunes, garages, espaces intérieurs, parkings et installations événementielles s’organisent autour de l’ovale. L’histoire officielle décrit un circuit asphalté de 1,5 mile et recense des épreuves NASCAR, ARCA, IndyCar et International Race of Champions depuis 2001. La NASCAR Cup Series y a couru pendant 18 saisons, jusqu’en 2019. Le site est ensuite resté sept ans sans compétition NASCAR, avant le retour des séries nationales en 2026. Cette interruption explique une grande partie de son actualité : la course de 2026 n’était pas une étape ordinaire, mais la renaissance d’un circuit bien connu.

De l’ouverture au retour de NASCAR

À l’ouverture en 2001, Chicagoland s’inscrivait dans une période où les grandes organisations de sport automobile cherchaient de nouveaux publics dans les grandes régions métropolitaines. Au fil des saisons, l’ovale a accueilli plusieurs catégories de stock-cars et de monoplaces. L’histoire publiée par le circuit met en avant des arrivées serrées en IndyCar et un épisode insolite des qualifications de 2004 : une orange avait roulé sur la piste et rejoint les anecdotes du lieu. En Cup Series, Tony Stewart est le pilote le plus victorieux sur le tracé avec trois succès, tandis que les archives répertorient les gagnants des autres catégories.

La dernière course de Cup avant la longue pause a eu lieu en 2019, lorsque Alex Bowman a décroché sa première victoire au circuit. NASCAR est revenu pendant le week-end de la fête nationale américaine en 2026, avec un programme réunissant plusieurs séries. Chase Briscoe a remporté la course de Cup le 5 juillet, devant son coéquipier Christopher Bell, avec 0,276 seconde d’avance après une lutte dans les derniers tours. Ce retour a mis fin à sept années d’interruption. Le week-end a aussi ramené à Joliet la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series et l’ARCA Menards Series. Ces résultats donnent un repère historique, mais ne signifient pas que le site est ouvert entre les événements.

Préparer le week-end de course 2027

Le prochain week-end NASCAR est confirmé du 25 au 27 juin 2027. Le calendrier du circuit annonce les trois journées et précise que d’autres informations, ainsi que la date de mise en vente générale des billets, seront communiquées ultérieurement ; les clients actuels peuvent renouveler leurs places et les autres visiteurs s’inscrire aux informations de prévente. Le calendrier NASCAR place l’ARCA le 25 juin, l’O’Reilly Auto Parts Series le 26 et la Cup Series le 27. Les horaires et certains détails du programme peuvent être annoncés plus tard ou modifiés. Consultez le calendrier du circuit et celui de la série avant de réserver transport et hébergement.

Pour l’épreuve de 2026, le guide des fans indiquait un stationnement général gratuit dans la limite des places disponibles, ainsi qu’un parking préférentiel payant. Vérifiez à nouveau le guide 2027 lorsque les règles de cette saison seront publiées. La même page donne l’adresse du site, 500 Speedway Boulevard, et indique que l’enceinte se trouve à environ quatre miles de la gare de Joliet. La circulation, les fermetures de route, l’entrée des campings et l’ouverture des portes dépendent du programme de chaque événement. Consultez les consignes de l’année en cours pour les billets mobiles, le stationnement, les sacs autorisés et l’accessibilité, plutôt que de supposer que celles de la saison précédente s’appliquent encore.

À quoi ressemble une journée de course ?

Le week-end de compétition est le moment où le public peut découvrir les tribunes, les zones réservées aux supporters et les autres espaces du complexe dans le cadre d’un événement organisé. Les informations actuelles de l’exploitant mentionnent des activités familiales ainsi que des outils pratiques, comme une carte numérique et des renseignements sur le stationnement et le camping. Selon l’épreuve, les billets peuvent couvrir une journée ou plusieurs ; prix et sections disponibles sont définis chaque saison. Le calendrier public n’annonce pas de visites guidées quotidiennes : un déplacement en semaine ne permet donc pas de supposer que les tribunes ou le paddock seront accessibles. Pour une visite plus calme, recherchez un autre événement public annoncé séparément.

La situation de Joliet fait de la course une excursion régionale, et non une attraction du centre de Chicago. Préparez l’itinéraire à partir des indications du circuit, suivez la signalisation dédiée et prévoyez une marge importante pour l’arrivée et le départ, surtout après la course principale. Le guide de la piste décrit un stationnement général gratuit pour l’événement concerné et une option préférentielle ; règles et accès varient selon la date. Si vous venez en train ou en voiture avec chauffeur, vérifiez les correspondances et points de dépose actualisés. Le jour de la course, le plan de circulation peut orienter les véhicules vers des accès ou parkings différents de ceux d’une application de navigation.

Un circuit dont l’histoire se poursuit

Chicagoland Speedway associe l’histoire d’un ovale intermédiaire construit en 2001 à son récent retour au calendrier NASCAR. La reprise des courses en 2026 a mis fin à une pause de sept ans et les dates confirmées de 2027 permettent de préparer un séjour à l’avance. Un guide sérieux doit distinguer ce qui est confirmé de ce qui peut encore évoluer : le week-end 2027 est programmé, mais les horaires, la mise en vente générale et certains détails pratiques peuvent être actualisés. Le calendrier officiel du circuit et celui de NASCAR sont les références à consulter à l’approche du déplacement.

Pour le visiteur, l’intérêt principal est l’événement lui-même : le bruit et l’ampleur des courses, l’histoire que racontent les résultats du circuit et la possibilité de voir de nouveau un grand ovale en activité. Avant de partir, confirmez directement auprès de Chicagoland Speedway les billets, le stationnement, l’accessibilité et les entrées ouvertes. Si aucun événement n’est annoncé le jour choisi, contentez-vous d’observer le site depuis les voies publiques et ne comptez pas sur un accès ordinaire. Cette précision reflète l’attrait réel du lieu et aide à organiser concrètement un prochain week-end NASCAR à Joliet.